История

История Корпорации УкрАВТО началась с создания Главного управления технического обслуживания и ремонта автомобилей, в состав которого вошли 7 региональных производственных управлений и около 50 сервисных станций.

Во времена перестройки и глобальных реформ управление было реорганизовано в Украинское арендное производственное объединение «Автосервис», в составе которого уже было 25 областных предприятий, 7 региональных центров, 280 СТО и 90 автомагазинов.

В период начала новейшей истории Украины произошли наиболее важные структурные превращения украинского автомобильного гиганта, которые привели к созданию в том же году открытого акционерного общества «Украинская автомобильная корпорация», больше известного по его сокращенному названию - Корпорация УкрАВТО. В том же году совместно с Sumimoto Corporation было создано СП «Автосаммит», которое в скором времени стало официальным представительством Toyota в Украине. Также корпорация приняла участие в создании страховой компании «Гарант-АВТО», которая стала одним из крупнейших операторов страхового рынка Украины. На сегодняшний день компания называется ПАТ «УСК «Гарант-Авто»

В сотрудничестве с Marubeni Corporation было создано совместное предприятие «Ниссан-Украина», которое стало первым дистрибьютором Nissan в Украине. Сегодня эта компания называется «Автоцентр Голосеевский». Началось сотрудничество Корпорации УкрАВТО с концерном DaimlerChrysler и создание совместного предприятия «Автомобильный дом «Украина».

«Автомобильный дом «Украина» становится генеральным представительством DaimlerChrysler в Украине. В 2001 году дочернее предприятие «АвтоКапитал» наследует функции генерального представительства и становится дистрибьютором марок Mercedes-Benz, Chrysler, Jeep и Dodge в Украине.

УкрАВТО становится сооснователем финансовой группы «Автоальянс», которая предоставляет полный перечень услуг на фондовом рынке и активно осваивает реальный сектор экономики. В этом же году Корпорация УкрАВТО полностью приватизируется.

УкрАВТО становится официальным представителем компании HOFMANN Werkstatt-Technik в Украине. В результате - основание в 2001 году Центра «Оборудование» при автосервисном филиале «Блиц-Авто». В 1998 году, после выполнения работ по обновлению производства на Запорожском автомобилестроительном заводе, начато производство автомобилей Lanos, Nubira, Leganza, модернизированной «Таврии».

Создана компания «ЗИП-АВТО», филиал УкрАВТО, основным направлением деятельности которого является оптовая торговля в Украине запчастями и компонентами десятков всемирно известных торговых марок.

Создана первая в Украине станция технического обслуживания Bosch Service на базе торгово-диагностического центра корпорации - автосервисного филиала

ТДЦ-АВТО. Вторая фирменная станция в рамках совместной программы финансирования ЕБРР и Bosch в Украине была открыта в ноябре 2003 года в г. Полтава.

Корпорация УкрАВТО получила контроль над Запорожским автомобилестроительным заводом (больше, чем 82% акций ОАО «АвтоЗАЗ», которая в свою очередь является собственником 50% акций ЗАО «ЗАЗ») и право управления предприятием и, в частности, его производственными программами.

Заключено генеральное дистрибьюторское соглашение между Корпорацией УкрАВТО (в лице одного из ее подразделений — компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис»), Запорожским автомобилестроительным заводом и немецкой компанией Adam Opel GmbH (европейским представительством GMC). Opel выступил в качестве производственного партнера ЗАЗ и УкрАВТО, предоставив инвестиции для освоения крупно- и мелкоузлового производства автомобилей своего модельного ряда.

Подписано соглашение между ОАО «АвтоВАЗ», Корпорацией УкрАВТО и ЗАО «ЗАЗ» в отношении налаживания производства автомобилей Лада-21093 и Лада-21099 на мощностях Запорожского автомобилестроительного завода. В этом же году швейцарская финансово-инвестиционная компания «Hirsch & Cie» приобрела 50% акций ЗАО «ЗАЗ», принадлежавших компании Daewoo Motor.

Начато серийное производство автомобиля Opel Astra Classic. Корпорация УкрАВТО стала инициатором ежегодного проекта Столичное Автошоу.

Начато полномасштабное производство Lanos на Запорожском автомобилестроительном заводе. Корпорация стала главным акционером флагмана польского автомобилестроения - завода FSO, Варшава. Автомобиль Lanos Chevrolet, производства Запорожского автомобилестроительного завода,экспортируется в Россию.

Начато производство автобусов I-VAN  на базе платформы известной индийской компании TATA. В сети УкрАВТО создан Центр грузовых автомобилей и начата реализация грузовиков TATA, JAC. Заключены договора на дистрибьюцию автомобилей Chery и Land Mark.

Создано совместное предприятие с General Motors на базе FSO. Начало производства Chevrolet Aveo в Польше.

Перенос производства Lanos в Запорожье, а Chevrolet Aveo всех модификаций на FSO. Начало дистрибуции Mercedes-Benz в Казахстане.

Модернизация производственных мощностей ЗАЗ в Запорожье.
Заработал новый современный прессовый цех.
Начало работы с концерном KIA. Создание дистрибьюторской компании ФАЛЬКОН-АВТО.
В состав УкрАВТО вошла логистическая компания  Аска-Экспедиция.

Корпорация УкрАВТО открывает новое направление деятельности и становится официальным дистрибьютором мототехники Ducati.

На ЗАЗе стартует запуск полномасштабного производства нового украинского автомобиля ЗАЗ Forza.

Реорганизации компании «УкрАВТОЗАЗ-сервис», в результате которой были основаны две новые дистрибьюторские компании: Дженерал Авто Групп (Opel, Chevrolet) и АвтоЗАЗ-сервис (ЗАЗ).